Garantidos fundos para 2ª fase da EN1
OS parceiros de cooperação concordaram em colocar mais dinheiro para a continuação das obras de reabilitação e ampliação da Estrada Nacional Número Um (EN1), o que vai permitir melhorar os troços Jardim/Benfica, na cidade de Maputo, Xai-Xai/Chissibuca, em Gaza, e o percurso Massinga/Nhachengue, na província de Inhambane. Estão também disponíveis 30 milhões de dólares para a manutenção e assistência técnica às províncias a partir do próximo mês de Outubro.
A reabilitação da EN1 está orçada em cerca de um bilião de dólares e está a ser efectuada em fases, tendo sido realizados até ao momento os troços Marracuene/3 de Fevereiro, em Maputo, Incoluane/Chicumbane, em Gaza, Chissibuca/Massinga, em Inhambane, e Muxúnguè/Inchope, na província de Sofala.
O acordo nesse sentido foi rubricado esta quarta-feira em Maputo entre o Fundo de Estradas, que lidera o processo, e os parceiros que financiam as obras, no quadro do Programa Integrado do Sector de Estradas (PRICE), lançado em Fevereiro deste ano, como resultado de um bom desempenho demonstrado pelo Governo durante a primeira fase.
O acordo de desembolso de valores a serem usados nesta segunda fase durante os próximos três trimestres aconteceu depois de dois dias em que as duas partes se juntaram para fazer o balanço dos últimos seis meses, tendo-se chegado à conclusão de que há condições de se continuar com o trabalho nesta via considerada espinha dorsal de Moçambique.
Um dos indicadores que contribuíram para a sensibilização dos financiadores do PRISE foi a recente reestruturação e o processo de descentralização da Administração Nacional de Estradas (ANE), ainda em curso. Isto vai permitir melhor desempenho e celeridade nos processos, para além de responsabilizar as instituições locais do sector, cujo reforço foi uma das principais recomendações do Ministro das Obras Públicas e Habitação, Felício Zacarias, na abertura do encontro na última terça-feira.
De acordo com Francisco Pereira, presidente do Conselho de Administração do Fundo de Estradas, até finais de 2009 a EN1 estará em melhores condições de transitabilidade, com a realização da terceira fase do PRISE, cujo inicio início está programado para o próximo ano, permitindo a reabilitação das secções Chimuara/Namacurra e rio Ligonha/cidade de Nampula.
“Com as condições de transitabilidade criadas iremos avançar para a concessão de determinados troços à gestão privada, o que significa que teremos uma estrada com portagem. Isso vai permitir que a sua manutenção esteja à altura, com boa sinalização e segurança rodoviária garantidas, entre outras melhorias que irão contribuir para a diminuição de acidentes na EN1”, disse Pereira.
Revelou ainda que estão disponíveis fundos para a reabilitação de 300 quilómetros de estrada ligando a cidade da Beira a Machipanda, em Sofala, uma obra orçada em pouco mais de 40 milhões de dólares. Acrescentou que foi acordado com os parceiros do PRISE que se deve conferir maior prioridade à asfaltagem dos principais eixos rodoviários, como é o caso das estradas Lichinga/Montepuez, Nacala/Mandimba, Nampula/Cuamba, Milange/Mocuba, entre outras consideradas importantes, bem como a conclusão da Ponte da Unidade sobre o rio Rovuma, ligando Moçambique à Tanzania.
Fonte: Noticias
Sobre este artigo
- Publicado em:
- 09.14.07 / 14:49
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- Kinho
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